Xiaomi Siap Luncurkan Empat Model Kendaraan Listrik, Tak Cuma Bikin Ponsel Pintar

Raksasa teknologi China Xiaomi akan meluncurkan empat model mobil listrik.

Dua model kelas menengah berada dalam kisaran harga masing-masing 150.000 hingga 200.000 yuan, dan dua model kelas atas berada dalam kisaran harga 200.000 hingga 300.000 yuan.

Menurut sebuah laporan, model mid-range akan menelan biaya antara €21.400 dan €28.500 dan saat ini mendukung sistem mengemudi otonom Level 2+, sementara model kelas atas mulai dari €28.500 hingga €42.800 akan mendukung mengemudi otonom Level 3. . . .

Ju Baojun, manajer umum cabang regional Xiaomi di Beijing dan Tianjin, mengkonfirmasi bahwa prototipe pertama akan ditampilkan tahun ini.

Diluncurkan pada tahun 2024

Sebelumnya, Xiaomi mengonfirmasi proyek ambisius senilai $10 miliar yang bertujuan untuk menghadirkan lini pertama kendaraan listrik yang dijadwalkan diluncurkan pada 2024.

Seperti dikutip dari Eleective.com, Xiaomi juga berencana membangun pabrik mobil listrik di Beijing yang akan dibangun dalam dua tahap dan memiliki kapasitas 150.000 dan kemudian 300.000 mobil listrik per tahun.

Pabrik itu sendiri, beserta fasilitasnya, akan berlokasi di Zona Pengembangan Teknologi Ekonomi Beijing, sebuah zona pengembangan dan teknologi di pinggiran tenggara Yizhuang di Beijing.

Agensi tersebut juga mengkonfirmasi pengumuman sebelumnya oleh media China bahwa mobil listrik pertama Xiaomi akan diproduksi pada 2024.

Pada akhir Maret 2021, Xiaomi memutuskan untuk mendirikan anak perusahaan untuk mengelola bisnis mobil listrik pintar masa depan.

Menurut laporan Reuters, Xiaomi telah meluncurkan anak perusahaannya, Xiaomi Automobile Technology, dengan modal sekitar 1 miliar yuan atau sekitar 140 juta euro.

Fitur Bocor

Berdasarkan informasi yang dilansir Sina.cn, mereka perlahan mulai terbuka tentang fitur tersebut.

Berdasarkan informasi tersebut, mobil listrik Xiaomi akan menunjukkan sisi futuristiknya. Seiring dengan desain lampu depan dan belakang yang khas, ia hadir dengan bodi ramping yang membuatnya sederhana namun tetap modern.

Selain itu, menurut informasi di laman tersebut, desainnya akan mengusung desain fastback coupe. Terlihat lebih dinamis dan natural dari kurva dan sejalan dengan segmentasi pasar anak muda.

Dari segi dimensi, mobil Xiaomi ini dibekali dengan panjang 4.890 mm, lebar 1.890 mm, tinggi 1.457 mm, dan jarak sumbu roda 1.890 mm. Insinyur Xiaomi ini telah menciptakan garis tubuh yang ramping.

Bicara spesifikasi, mobil ini disebut-sebut menggunakan tegangan tinggi 800V dan diklaim paling canggih.

Sedangkan untuk baterainya, Xiaomi akan menggunakan baterai solid berkapasitas 150 kWh dan jarak tempuh 1200 km.

Xiaomi sedang membangun pabrik mobil listrik yang diklaim memiliki kapasitas produksi 300.000 unit per tahun

Sebelumnya, disebutkan bahwa perusahaan teknologi China Xiaomi telah mendirikan pabrik yang memproduksi mobil listrik.

Pabrik ini akan dibangun di Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Beijing, menurut laporan di situs Reuters (29/11/2021), Senin.

Xiaomi juga mengklaim bahwa fasilitas ini memiliki kapasitas untuk memproduksi 300.000 mobil listrik per tahun. Kemudian pada tahun 2024 akan dilakukan pembangunan baru.

CEO Xiaomi Lei Jun mengatakan pabrik itu akan berdiri mulai semester I 2024 dan dana investasi yang dikeluarkan mencapai Rp 22,2 triliun.

Lei Jun juga menyatakan bahwa pihaknya telah menunjuk divisi manajemen investasi baru bernama Xiaomi EV Inc.

Sementara itu, dibutuhkan investasi sebesar Rp 142,6 triliun untuk memenuhi kebutuhan operasional 10 tahun bisnis baru ini.

sopir

Dengan DeppMotion, Xiaomi tidak hanya memproduksi mobil listrik, tetapi juga mengembangkan teknologi mobil otonom.

Keduanya ingin mengembangkan otomatisasi Level 4, biasanya kendaraan yang dapat mengemudi sendiri.

Strategi jangka panjang Xiaomi menjadi bukti bahwa raksasa teknologi itu tidak mau ketinggalan di era mobil listrik. Selain Xiaomi, perusahaan teknologi lain yang ingin masuk ke ekosistem kendaraan listrik adalah Apple.

Perusahaan China lainnya, Baidu, bahkan berkolaborasi dengan Geely. Dikabarkan, Huawei telah menghabiskan dana sekitar Rp 14,6 triliun untuk mengembangkan kendaraan listrik.

Xiaomi mempekerjakan 500 karyawan baru untuk mengembangkan teknologi autopilot Level 4

Sebelumnya, dikatakan bahwa Xiaomi telah mempekerjakan sekitar 500 karyawan ke dalam departemen yang baru dibuat untuk mengembangkan teknologi self-driving SAE Level 4 untuk mobil.

Ada enam tingkat peringkat SAE untuk teknologi penggerak semua roda self-driving. Level nol berarti tidak ada fitur otomatis karena pengemudi dapat mengontrol semuanya.

Omong-omong, level 5 adalah level yang sepenuhnya otomatis, jadi peran pengemudi tidak diperlukan sama sekali.

Honda Legend akan menjadi mobil produksi pertama yang menggunakan teknologi mengemudi otonom SAE Level 3, menjadikannya mobil tertinggi hingga saat ini.

Sementara itu, semua pabrikan lain telah mencapai Level 2 maksimum sejauh ini, termasuk fitur self-driving penuh ilusi Tesla.

Peluncuran Formacar pada Kamis (5/8/2021), setelah mencapai SAE Level 4, akan memungkinkan kendaraan melaju secara mandiri ke tujuan yang telah ditentukan tanpa perlu campur tangan pengemudi, kecuali dalam keadaan darurat.

Musim semi ini Xiaomi mengumumkan niatnya untuk memproduksi mobil listrik sepenuhnya dengan mereknya sendiri.

Mereka berencana untuk menandatangani kontrak produksi dengan Great Wall Motor Company dan mengiklankan kendaraan yang belum diumumkan sebagai model pasar massal dengan harga yang relatif terjangkau.

Ini bisa kompatibel dengan elektronik Xiaomi, ponsel dan perangkat lain yang biasanya dibanderol dengan harga menarik.